تولید آزمایشگاهی صفحات نازک ملات مقاوم شده توسط الیاف بلند طولی و عرضی فیبر شیشه و پیشنهاداتی برای مصارف آن
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده عمران
- نویسنده علی آزاد
- استاد راهنما وحید مقصودی عمادالدین هزاوه ای
- سال انتشار 1393
چکیده
استفاده از قالب های رایج در ساخت و ساز سازه های بتنی و بدنبال آن عمل آوری ناقص بتن بدلیل باز کردن سریع قالب، سبب بروز مشکلات جبران ناپذیری می گردد. مشکلاتی همچون آب رفتگی بتن، متخلخل شدن بتن، زنگ زدن آرماتورها، کاهش مقاومت و افزایش هزینه ها. بدین سبب، در سال های اخیر استفاده از الیاف پلیمری تقویت شده (frp) در بتن رشد قابل ملاحظه ای پیدا کرده است. امااین روش دارای مشکلات متعددی همچون، رفتار ضعیف در دماهای بالا، بالا بودن هزینه ی رزین، نبود قابلیت اجرایی در سطوح مرطوب و در دماهای پایین و غیرسازگاری رزین با مواد سطح مورد استفاده، می باشد. هدف از تعریف این پروژه،از بین بردن این مشکلات با جایگزینی رزین با خمیر سیمان و تولید صفحاتی نازک از این جنس، بمنظور افزایش مقاومت و دوام در المان های سازه ای، می باشد.
منابع مشابه
بررسی رفتار کمانشی صفحات لایه ای الیاف- فلز ساخته شده از الیاف جوت- شیشه
در این پژوهش، خواص فشاری چند لایه های الیاف-فلز شامل ورق آلومینیوم 3T-2024 به همراه کامپوزیت زمینه اپوکسی تقویت شده با هیبرید الیاف جوت و الیاف شیشه بررسی شد. به منظور بهبود چسبندگی ورق های آلومینیوم با الیاف، این ورق ها توسط روش حکاکی شیمیایی اصلاح سطح شدند. همچنین به منظور بهبود خواص مکانیکی و رفتار چسبندگی الیاف جوت، اصلاح سطحی به روش بازی انجام و توسط طیف سنجی مادون قرمز تایید شد. نمونه ها ...
متن کاملمقاوم سازی ستون های فولادی پرشده با ملات دارای نقص توسط CFRP
اخیرا، استفاده از ستون های فولادی پرشده با بتن (CFST) به دلیل مزایای متعددی که دارند، رواج فراوانی پیدا کرده است. برخی از ستون های CFST ممکن است که متحمل آسیب های ناشی از عوامل مختلف بوده و از این رو، نیازمند تقویت باشند. یکی از روش هایی که میتوان برای بهبود عملکرد ستونهای آسیب دیده استفاده نمود، مقاوم سازی با پلیمرهای مسلح شده به فیبر(FRP) میباشد. مطالعۀ حاضر به صورت عددی و آزمایشگاهی، اثر مقا...
متن کاملمطالعه پارامتری پاسخهای طولی و عرضی دودکشهای بتنآرمه بلند در برابر باد با تحلیل حوزه فرکانس
دودکشهای صنعتی بلند سازههایی حساس دربرابر بارهای دینامیکی باد میباشند. آییننامهها عموماً روابطی تقریبی را جهت تخمین پاسخ سازههای بلند در برابر این بارها ارائه میدهند، با اینحال تعیین دقیق پاسخ سازههای حساس و لاغر را مستلزم تحلیل دینامیکی میدانند. در این تحقیق، پاسخهای دینامیکی دودکشهای بتنی بلند با محدوده ارتفاعی 100 تا 400 متر در مقابل ارتعاشات تصادفی باد، با روش تحلیل حوزه فرکانس م...
متن کاملتخمین ظرفیت برشی دیوار بنایی مقاوم سازی شده با ملات مسلح به الیاف با استفاده از روش ANN-GMDH
امروزه مواد پلیمری تقویت شده با الیاف (FRP) به عنوان یکی از سیستم های بهسازی رایج در سازه های موجود در نظر گرفته شده است. در مواردی مانند ناسازگاری این مصالح با ساختمان های تاریخی و میراث فرهنگی که در آن ها مصالحی نظیر FRP محدودیت هایی از خود بروز می دهند، نسل جدیدی از الیاف تقویت کننده ابداع شده است. پژوهشگران مصالح تقویت شده با الیاف (FRM) را به عنوان تقویت کننده های خارجی مورد بررسی قرار داد...
متن کاملتخمین آزمایشگاهی ضرایب پراکندگی طولی و عرضی رسوب‌های ماسه‌یی در حالت اشباع
در پژوهش حاضر با طراحی و ساخت یک مدل آزمایشگاهی از محیط متخلخل اشباع و همگن، انتقال آلاینده شبیه‌سازی شد. هدف اصلی، ردیابی پراکندگی آلودگی در مقیاس آزمایشگاهی و تدقیق ضرایب پراکندگی طولی و عرضی آلودگی بود. از ماسه‌ی یکنواخت با قطر ۲٫۵−۱ میلی‌متر و از نمک طعام با سه غلظت ۵، ۷٫۵ و ۱۰ گرم در لیتر به‌عنوان ردیاب استفاده شد. از دستگاه EC متر جهت داده‌برداری استفاده و پس از آن مقادیر غلظت متناظر با ...
متن کاملمطالعه عددی اثر تقویت آهار الیاف شیشه توسط نانولوله‌های کربنی با توزیع تصادفی بر روی خواص مکانیکی عرضی کامپوزیت شیشه/اپوکسی
در این مطالعه، اثر تقویت مکانیکی آهار الیاف شیشه بر روی خواص مکانیکی عرضی کامپوزیت شیشه/اپوکسی، به جهت تأثیر زیاد این ناحیه بر روی خواص مکانیکی کلی کامپوزیت‌های تقویت‌شده با الیاف، بررسی شده است. برای پیش‌بینی مدول الاستیسیته و استحکام کششی عرضی کامپوزیت شیشه/اپوکسی، به ترتیب یک المان حجمی نماینده و یک مدل سه‌بعدی پوسته در نرم‌افزار تجاری آباکوس شبیه‌سازی شده‌اند. خواص مکانیکی آهار به‌صورت ناهم...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023